Авто новости, статьи
 Меню
Автомобили Volkswagen
Автомобили Hyundai
Автомобили Audi
Автомобили Ferrari
Альянс Renault-Nissan
Кредит на руль
Развитие автотуризма
Бренд BMW
Состояние дорог
Миникары Toyota
Внедорожники Volkswagen
Авто для гонок
Роботы в авто
О качестве бензина
Тарифы ОСАГО
Автомобили Caterham
Российский авторынок
Гибриды премиум-класса
ОС для автомобилей
Оплата штрафов
 Кнопки

 При поддержке
Авто пежо 206 CarsGuru.Net

Спецпредложением на автомобили займутся китайцы , часть 2

Некоторые компании еще пытаются изготавливать в России обвесы для иномарок по собственным технологиям, однако, будущего у них практически нет. Московские дилеры признаются, что работать с производителями такого тюниинга они отказываются по причине низкого качества продукции. "Мы привозим обвесы из Европы (от 40 тыс. до 300 тыс. рублей), - рассказывают в магазине "Точка тюнинга". – Там детали производятся из АБС-пластика, аналогичного оригинальным бамперам, а в России это – стеклопластик, один небольшой удар – и машину повело, все делается вручную и на глазок. Работать с российскими производителями в современных условиях рынка нереально". На костях советского тюниинга будут торжествовать "китайцы", идеально вписавшиеся в освободившуюся нишу. Как рассказал директор по связям с общественностью компании "Ирито" Андрей Матвеев, компания намерена активно заняться импортом китайского тюнинга в самое ближайшее время. Уже сейчас, по словам менеджера, каждый второй внедорожник уходит с обвесом. "Да, утилитарным внедорожникам типа DEER или SUV G5 тюнинг не требуется, но у нас уже есть и имиджевые автомобили типа Hover. Кроме того, сейчас мы активно развиваем легковой сегмент, поэтому будем для них возить тюнинг тоже", - говорит менеджер. Половина импортируемого добра тайваньского производства – это обвесы, которые продаются на китайском рынке, а половину русские рисуют сообща с китайцами. Стоимость такого обвеса куда как дешевле европейского - всего 10 тыс. рублей. "Китайцы" не скрывают, что в первую очередь речь идет о тюнинге в декоративных целях – "чип-тюнинг" и "безопасный тюнинг" они пока не предлагают. Потребители не случайно восприняли продукт "на ура". Китайские машины – металлолом, который покупается из-за острой необходимости в транспорте либо из-за нездорового любопытства. По своей сути, они все примерно одинаковы и может быть, даже весьма перспективны, а вот качество кузова и дизайн у них на сегодняшний день явно страдают. Побрякушками прекрасно удастся прикрыть зазоры и щели…

Новые статьи:
Лучшие авто новости и статьи;
 Информация
Все о мире авто! Самые интересные статьи о современном тюнинге и автомобилях, свежие новости, актуальная информация и многое другое! Только на нашем портале самое интересное. Если у Вас есть какие-то вопросы, пишите нам! Желаем приятно провести время.
 Опрос
Как Вы нас нашли?
Через поисковики
Реклама в газетах
Реклама на улице
Реклама на других сайтах
Реклама в журналах
Советовали друзья
Другое
 Пробки в столице
 Рекомендуем
Права на материалы принадлежат авторам. Копирование материала без их согласия строго запрещено.