|
|
Тест драйв Mitsubishi Space Star (Runner, RVR). Быстрая звезда
Mitsubishi Space Star впервые увидел свет в 1998 году и стал самым маленьким автомобилем в семействе однообъемных автомобилей Space.
Кроме "звездочки" Mitsubishi выпускает более крупную пятиместную модель Space Runner (в Японии - RVR), семиместный Space Wagon и самый большой Space Gear способный перевозить до 8 человек, построенный на агрегатах внедорожника Pajero. Наиболее яркое отличие Space Star, от ближайших родственников - отсутствие полноприводной версии, которую имеют все остальные модели серии Space.
Созданный на платформе Mitsubishi Carisma компактвэн, благодаря уменьшенным свесам получился на 40 см короче донора агрегатов, при этом колесная база осталась без изменения.
Space Star стал одним из немногих автомобилей Mitsubishi, который никогда не продавался в своей исторической родине - в Японии. Собираемый на совместном заводе NedCar в Голландии, построенном Mitsubishi в сотрудничестве с Volvo, вместе с автомобилями Volvo S40/V40 и Mitsubishi Carisma, Space Star вместе с общей платформой получил еще и аналогичные моторы.
В России судьба Space Star сложилась не лучшим образом. Появившись у нас сразу после кризиса, Space Star был обречен. Спрос на небольшие автомобили упал до минимума. Пытаясь выправить ситуацию, дилеры решились на поставку в Россию модификации с самым скромным двигателем рабочим объемом 1,3 литра (82 л.с.). Мощности маленького мотора явно не хватало для высокого и от того имеющего большое аэродинамическое сопротивление автомобиля. Маломощный двигатель изрядно подпортило репутацию компактвэна, который у нас стал ассоциироваться со спокойным и неспешным стилем езды.
Положение должна была выправить версия с 1,6-литровым двигателем мощностью 98 л.с., которая появилась на российском рынке в 2000 году. Этого мотора вполне хватает для движения, как в городе, так и на трассе, но запаса динамики практически не остается.
А ведь среди потенциальных покупателей всегда найдутся люди любящие напористую манеру езды и резкие старты со светофоров. Требующие даже от семейного автомобиля несколько большей динамики, чем у стандартной версии, желающие активно и быстро ездить и по возможности быть хотя бы на шаг, но впереди основного потока.
И вот вместе с рестайлингом, на российском рынке дебютировала именно такая машина с 1,8-литровым двигателем мощностью 112 л.с. Вариантов трансмиссии как водиться два - 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-диапазонный "автомат".
Именно об этом автомобиле, адресованном водителям любящим скорость, но при этом не желающих отказываться от просторного кузова пойдет речь в нашем тест-драйве. Для теста мы долго не колеблясь выбрали Mitsubishi Space Star с механической КПП в единственной доступной комплектации Comfort.
Внешность обновленной "звездочки" как никогда соответствует мощному двигателю и агрессивной динамике. Массивный передний бампер с развитым спойлером можно сравнить даже с носовым обтекателем болидов Формулы-1. А благодаря новым фарам прозрачными стеклами без насечек с затемненными углами и "противотуманкам" необычной формы, Space Star невозможно ни с кем спутать на дороге.
Туристическое агентство предлагает - туры в Грецию, отдых в эмиратах |
Новые статьи:
Лучшие авто новости и статьи; |
|
|
