|
|
Opel Быстрая Omega.
В настоящий момент будущее Opel Omega не определено. Основной конкурент - Ford Scorpio снят с производства еще 2 года назад. В ходе автомобильной эволюции автомобили сегмента D по своим габаритам вплотную приблизились к размерам класса E десятилетней давности, когда Omega и Scorpio были на пике популярности. Большие и просторные автомобили по весьма разумной цене привлекали много покупателей.
Нынешняя Omega В производится с 1994 года и претерпев в прошлом году небольшой рестайлинг, в скором будущем должна будет предстать в новом обличии или уйти с рынка. Дальнейший рост габаритов оправдан только в одном случае, если автомобиль перестает быть просто средством передвижения, и переходит в представительский класс, где сейчас заправляют Mercedes, BMW и Audi, туда же рвется и Volkswagen.
Новая Вектра отчетливо продемонстрировала желание Opel выпускать машины топ-класса. Удастcя это или нет, покажет время. Если все пройдет гладко, то возможно менеджеры из Руссельхайма решатся на выпуcк новой Омеги, которая станет флагманом компании.
Не желая ждать еще несколько лет, мы решили оценить, на что способна нынешняя Омега, да еще и в максимальной комплектации Elegance с 218-сильным двигателем и "автоматом".
В ходе "большого тест-драйва" автомобилей Opel, это уже пятая машина. Беру в руки привычный ключ со встроенным дистанционным управлением центральным замком. Он немного отличается от предыдущих, кроме клавиш "открыть" и "закрыть", внизу примостилась пиктограмма с портфелем - это кнопка для дистанционного открывания багажника. Удобно, подходя к машине с большими сумками или с портфелем в руке, отпереть багажник одной кнопкой и убрать в него все необходимое. Тем более, что традиционной замочной скважины нет.
По сравнению с Омегой Караван, седан порадовал мягкими, широкими обшитыми кожей сиденьями, для дальнего путешествия лучше не придумаешь.
|
Новые статьи:
Лучшие авто новости и статьи; |
|
|
