|
|
Франкфуртский автосалон - кладезь мировых автомобильных премьер
Впечатление такое, что 62-ая международная выставка автомобильной промышленности (IAA) уже в полном разгаре, а ведь вторник - только первый из двух предвыставочных дней, отведенных специально для журналистов.
На громадных выставочных площадях Франкфуртского ярмарочного комплекса - 321 754 квадратных метра - яблоку, как говорится, негде упасть. Но это не посетители и специалисты, это - 15 тысяч журналистов более чем из 90 стран мира!
К новинкам мировых лидеров автомобильной промышленности просто не протолкнуться сквозь толпу профессиональных фоторепортеров и телеоператоров.
Они заранее плотно обложили площадки с пока еще закутанными в белые покрывала автокрасавицами, дожидаясь торжественного сбрасывания покровов, а пока для тренировки снимая красавиц, разогревающих публику перед презентацией, и поющих поп-див, заполняющих паузу перед началом главного действа своим выступлением.
Запомнившаяся россиянам фраза из одной немецкой рекламы (Это фантастика!) чаще всего звучит здесь на разных языках вперемешку с фотовспышками после каждого поворота наконец-то представших взорам журналистов блестящих и ярких автоновинок, сопровождающихся эффектными позами презентующих их фотомоделей.
С восьми утра до семи вечера два дня журналисты могут наслаждаться всем этим великолепием без помех - можно достояться в очереди посидеть за рулем понравившейся машины будущего сезона, поскольку большинство моделей появятся на рынке уже в 2008 году. Можно принять участие в виртуальных гонках на самом крутом болиде на тренажере знаменитых производителей гоночных автомобилей и даже при наличии международных прав вместе с опытным инструктором прокатиться за рулем одной из известных серийных машин по улицам здешней финансовой метрополии, чтобы научиться некоторым приемам экономии горючего, или же на сидении рядом с водителем сначала промчаться по испытательной трассе на одной из выставленных новинок, а затем самому сесть за руль и испытать машину своей мечты в транспортном потоке.
|
Новые статьи:
Расстрелять тишину , часть 4; Сначала колес было два; Сначала колес было два, часть 2; Сначала колес было два, часть 3; Скоропортящиеся ценности на колесах ; Скоропортящиеся ценности на колесах , часть 2; Pagani Zonda C12
Представьте себе на миг, что у вас есть все: громадный дом, самолет, яхта, а от десятка красных Ferrari, что стоят в гараже, глаза застилает зеленым т...
Pagani Zonda C12, часть 2
Авиация, космос, медицина - ассоциации с этими областями человеческой деятельности приходят в голову сразу же, как только переступаешь порог сборочног...
Pagani Zonda C12, часть 3
Кроме того, к автомобилю прикладываются специальные "драйверские" туфли от известного миланского дома Peron & Peron стоимостью в $900, внутри которых ...
Pagani Zonda C12, часть 4
P.S.В 2000 г. фирма Pagani Automobili S.p.A. имела заказы на изготовление более 50 автомобилей Zonda C12 и C12S, из которых 9 уже реализованы по старт...
Chrysler Crossfire SRT-6 Coupe
Crossfire SRT-6, показанный впервые в этом году на автосалоне в Женеве, представляет собой компромисс серийного автомобиля для обычных дорог и достойн...
100 лет с Кадиллаком
Послать другу
Уже в начале ХХ века на "кадиллаках" ввели стандартизацию деталей: теперь при сборке их не нужно было подгонять. Несколько автомобил...
100 лет с Кадиллаком , часть 2
Послать другу
Уже в начале ХХ века на "кадиллаках" ввели стандартизацию деталей: теперь при сборке их не нужно было подгонять. Несколько автомобил...
|
|
|
